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Traction Sanyo S1PS ESD SR FO HRO
✔️ Norme : S1PS ESD SR FO HRO – EN ISO 20345:2022+A1:2024 🛡️ Protections et caractéristiques • Antistatique (ESD)• Antidérapant (SR)• Résistant aux hydrocarbures (FO)• Résistant à la chaleur par contact (HRO – 300°C / 60 sec)• Embout en fibre de verre non magnétique 200 J• Semelle anti-perforation textile (≥ 1100 N)• Absorption d’énergie au […]
Description
✔️ Norme : S1PS ESD SR FO HRO – EN ISO 20345:2022+A1:2024
🛡️ Protections et caractéristiques
• Antistatique (ESD)
• Antidérapant (SR)
• Résistant aux hydrocarbures (FO)
• Résistant à la chaleur par contact (HRO – 300°C / 60 sec)
• Embout en fibre de verre non magnétique 200 J
• Semelle anti-perforation textile (≥ 1100 N)
• Absorption d’énergie au talon
🔧 Spécificités techniques
• Tige : tissu technique anti-abrasion avec renforts latéraux en TPU et détails réfléchissants HF
• Doublure : textile respirant 3D micro-perforé pour une aération optimale
• Semelle intérieure : amovible, en PU basse densité, antistatique, antibactérienne et ergonomique
• Embout : fibre de verre non magnétique, isolant, résistance 200 J aux chocs et à l’écrasement
• Intercalaire : textile anti-perforation ultra-léger, protection ≥ 1100 N
• Semelle intermédiaire : EVA amortissant, haute résilience, retour d’énergie amélioré
• Semelle extérieure : caoutchouc FO+HRO, antidérapant, résistant aux hydrocarbures et à la chaleur de contact, profil W-Flex favorisant flexion et adhérence
La Sparco Traction Sanyo S1PS ESD SR FO HRO combine la rigueur d’une chaussure de sécurité professionnelle et un design moderne inspiré du sport. Conforme à la norme EN ISO 20345:2022+A1:2024, elle offre une protection complète avec un embout en fibre de verre 200 J, une semelle textile anti-perforation et une absorption d’énergie au talon. Son poids léger (488 g en pointure 40) en fait un modèle confortable au quotidien, tandis que sa tige résistante et respirante garantit durabilité et confort. Adaptée à l’industrie, à la logistique, aux ateliers mécaniques et aux environnements où la sécurité ne doit pas exclure la mobilité, elle se distingue par son équilibre entre protection, confort et style technique.
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